經濟部產業發展署石化產業高值化推動專案

聯華（1229）轉投資持股近五成的聯華氣體，是「最大」氫氣「製造商」，台灣工業氣體龍頭，目前在國內氣體產業的市占率約五成，電子級特殊氣體市場占有率近六成，半導體廠與光電廠是電子級氣體的主要客戶，聯華氣體SMR製氫技術，響應半導體龍頭的碳足跡計畫。

聯華氣體資深顧問表示，事實上，由於目前台灣的再生能源發電比例僅有5.8％，而台灣現採用水電解製氫的業者，電力來源仍是以化石燃料發電廠為主。因此，水電解製氫實際透過台電供電的排碳量，是聯華氣體SMR製程中使用台電供電的3.1倍，並未達到減碳的目的。

氣候變遷加劇導致的極端氣候嚴重威脅全球，國際多達127國宣示2050年達到「淨零碳排」的承諾，台灣目前的供電系統仰賴大型燃煤與天然氣電廠，再生能源僅占總用電量約6%，如何提高再生能源是各界熱議的焦點。

包括美英日韓等國都投入以氫氣為新能源的開發，比爾蓋茲、馬斯克等名人也號召全球投入新氫能源研究，共同為每年排放到大氣中的碳排放510億噸降到0而努力。

聯華氣體身為台灣最大的工業氣體製造商，響應全球零碳排的關鍵時刻，在環保議題上持續投注心力，製程技術領先同業，氫氣製程的排碳量已達到業界最低，可說是台灣最先進、最環保的氫氣製造商。

聯華氣體製造「氫氣」可以廣泛用在半導體，醫療，食衣住行，像日本的 TOYOTA近日正在開發的氫燃料電池汽車，產業轉型使用「氫」取代燃料，以減少碳排放量。

聯華氣體的SMR製程，堪稱目前全台灣最環保、最節能的氫氣製程。其中的重要關鍵，即是「碳捕捉及儲存（Carbon Capture and Storage，簡稱CCS）」技術。聯華氣體以SMR製程生產氫氣，在生產過程中，能捕捉高達97%~99％以上的二氧化碳，經過壓縮冷凝處理，加以儲存，聯華氣體碳捕捉技術減少碳排放，相當於每天造林6公頃。