經濟部產業發展署石化產業高值化推動專案

進入後疫情時代，歐美自行車及電動自行車需求大增，建大（2106）總裁楊銀明今天表示，建大的自行車胎最近被客戶訂單追著跑，目前接單已經滿到明年下半年，這是過去沒有的現象；且由於供應吃緊，價格9月已經有調漲，平均漲幅3%-5％，有利建大獲利表現。

楊銀明今天出席「台灣CEO 100強」頒獎典禮，會後接受媒體訪問，他表示疫情帶動自行車需求大增，加上電動自行車的成長情況也相當不錯，而這些都要用到輪胎，這幫助建大目前自行車胎訂單的能見度已經看到明年下半年，是過去沒有過的現象。

建大目前包括天津廠、昆山廠、越南廠、印尼廠的自行車胎產能都是滿載，總計日產能約達到20多萬條，目前各廠都有一些擴產動作，預計到明年中自行車胎產能可較目前再增加40％-50％。

進入後疫情時代，歐美許多民眾基於防疫考量，改以自行車或電動自行車取代大眾運輸，帶動自行車及電動自行車需求暴增，自行車胎出貨跟著水漲船高。國內輪胎廠以建大的自行車胎營收占比較高、超過兩成，成為最大受惠者。

建大第2季包括毛利率、營益率、稅後純益率「三率三升」，單季稅後純益4.6億元，比起第1季淨損5.24億元成功「轉虧為盈」，換算單季每股純益0.53元。法人看好建大下半年因為高毛利率的自行車胎出貨比重提高，毛利率可望繼續維持高檔。