美國在降低能源消費、提高效率及採用替代能源技術方面正在取得穩步進展,有助於降低溫室氣體(GHG)排放水準,使國家向低碳經濟轉型。
自20世紀70年代以來美國能源形勢最重大的改變之一。“除石油、天然氣、核能、風能、太陽能和其他可再生能源外,生物燃料現在佔供應量的10%。1973年,汽車平均每加侖燃料行駛11英里(4.7公里/升)。21世紀的汽車用等量燃油行駛的距離超過20世紀70年代汽車的兩倍以上。今天的汽車平均能耗達到幾乎25英里/加侖(10.6公里/升),而且該行業正努力在2025年前達到50英里/加侖(20.3公里/升)的平均水準。
開發採用替代燃料的汽車是減少美國對石油的依賴的一項關鍵戰略,同時可減少溫室氣體排放並轉向低碳經濟。汽油-電力混合動力汽車已在美國市場取得強勁的進展,消費者的適應能力超過了幾年前預計的程度。生物燃料汽車和全電力汽車的技術仍在發展,爭取在價格上能與汽油動力汽車競爭,行業和市場的興趣正在加快這一進程。
照明是另一個能源消費領域,高效技術的使用正在朝積極的方向發展。更好、更高效的燈泡已上市一段時間,但是價格依然偏高。很多消費者儘管了解新型發光二極體(LED)技術比標準燈泡要耐用得多,但對初次購買燈泡要付更多的錢一直躊躇不決。標準燈泡技術在一個世紀裏幾乎沒有改變,往往通過熱量散發浪費了大量的電能,因效率低下名聲不佳。
能源部、能源研究人員和能源公司都在努力研究、開發並採用更廣泛、更多樣的能源和技術組合。所有這些途徑都指向同一方向,即降低成本,使更清潔的技術具有競爭力並能創造低碳的未來。 |